SpaceX在最近的一份文件中告訴美國聯邦通信委員會，從2022年12月1日到2023年5月21日的六個月期間，SpaceX的軌道通信衛星進行了超過25000次機動。該公司解釋說，他們所使用的機動門檻比行業標準要嚴格 " 一個數量級 "。當碰撞概率大于十萬分之一時，SpaceX的衛星就會進行防碰撞機動，而NASA和其他行業公司使用的閾值是萬分之一。
盡管如此，星鏈衛星在這個報告期內進行的防碰撞機動次數已達到上個報告期的兩倍。這一指標也隨著星鏈在軌衛星數量的增長而增長。據SpaceX報告，在最近一段時間內，該公司已將457顆衛星添加到近地軌道上。
在25000余次機動中，有1300多次是為了躲避俄羅斯2021年11月反衛星武器試驗產生的碎片。文件稱，雖然這次試驗中只有9%的碎片仍殘留在軌道上，但它對星鏈衛星構成了最大的總體風險。
當然，SpaceX并不是唯一一家計劃在軌道上建立巨型星鏈的公司。即使某些項目失敗，但預計到本世紀末，太空中仍然可能會有數以萬計的物體。
就在SpaceX提交報告后幾天，《天文學與天體物理學》雜志上發表的一項研究發現，星鏈衛星發出的 " 意外電磁輻射 " 可能會影響天文學研究。研究合作者、德國馬克斯?普朗克射電天文研究所的本杰明?溫克爾說：" 我們的模擬表明，星鏈越大，所有衛星輻射加起來的負面效應就越明顯 "。
此前報道，馬斯克在2021年底曾表示地球低軌道能容納 " 幾百億 " 衛星，但有專家表示他的說法有些輕率。
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